Тушение пожаров на транспорте

Транспортные средства осуществляют свои функции в особых условиях, зачастую отдалённых. Это означает, что чрезвычайная ситуация при их эксплуатации может возникнуть как на земле, так и в воздухе, воде и даже в космосе. Именно с этим связаны особенности тушения пожаров на транспорте разного типа. В некоторых случаях не получится ликвидировать очаг возгорания, просто залив его водой. Тут нужно учитывать вид транспортного средства и его конструкцию.

Пожарная опасность ТС и характер пожара в зависимости от места его возникновения

В обязанности обслуживающего транспортное средство персонала входит умение в считанные секунды оценивать обстановку при возникновении ЧС. Они должны учитывать особенности развития пожара при его тушении. Эти знания необходимы для минимизации материального ущерба и спасения жизни других людей.

Самым опасным транспортным средством считается автомобиль. Это связано с тем, что такое ТС перевозит много людей и грузов, которые могут послужить причиной возгорания и распространения огня. Пожар может возникнуть:

• в подкапотном пространстве;
• в салоне;
• в багажном отделении;
• снаружи.

Тушение пожаров и ликвидация последствий ЧС – прямая обязанность сотрудников спасательной службы. Но первые шаги к устранению огня должны приложить и ответственные лица, обслуживающие транспорт. При условии, что это не угрожает их жизни, и они не получили серьезные травмы.

Тушение пожаров и ликвидация последствий ЧС на автотранспорте

Организовывая тушение пожаров на автомобильном транспорте, необходимо помнить о ряде важных особенностей:

1. У пожара высокая скорость распространения пламени и температура.
2. Огнестойкость конструкций автомобилей невысока. Из-за этого кузов автомобиля плавится быстрее.
3. Если на автомобили и автобусы установлено газовое оборудование, это может привести к взрыву.

Сразу после возникновения возгорания необходимо принять следующие меры:

• эвакуировать людей;
• установить место, где началось возгорание;
• оценить, как будет распространяться огонь и к чему это может привести;
• организовать подачу огнетушащих веществ.

До приезда спасательной службы необходимо воспользоваться подручными средствами тушения, а после уже тушить пожар комплексно.

Организация и проведения АСР на железнодорожном транспорте

40% населения нашей страны для перемещений используют железнодорожный транспорт, а на долю грузооборота приходится 65%. Основными причинами возникновения ЧС являются:

1. Сход с рельсов.
2. Взрыв пожароопасного груза.
3. Задымление внутри вагонов.
4. Наезд на другие ТС.
5. Столкновение поездов.
6. Повреждение опасного груза (рассыпание, утечка).

Способ тушения пожара выбирается, исходя местонахождения состава, интенсивности возгорания и его причины. Устранение пламени производится железнодорожным техническим персоналом с подключением сотрудников спасательной службы. Если пожар произошел в пассажирском поезде, в первую очередь производится эвакуация людей в соседних вагонах, а также ставится в известность диспетчер.

Подвижный состав и станции метрополитена

Один из самых сложных объектов в плане тушения пожара – метрополитен. У метро разветвленная сеть сооружений, множество станций и большой пассажиропоток. Усугубляет ситуацию быстрое распространение огня внутри замкнутого пространства, ведь состав передвигается по подземным туннелям.

Чтобы потушить пожар в метро, необходимо максимально точно определить очаг возгорания. Если возгорание произошло в подземном сооружении, предварительно отправляется разведывательная группа. А после прокладываются рукавные линии. В подвижном составе пожар тушится распыленной водой, а в кабельных сооружениях пеной.

Авиационный транспорт

Огонь внутри самолета распространяется молниеносно. Поэтому авиационный транспорт считается объектом повышенной пожаро и взрывоопасности. Главной угрозой является находящееся на борту авиатопливо. При ударе самолета о землю оно быстро разливается и мгновенно воспламеняется. Это отрезает пассажиров и летный экипаж от эвакуационных путей.

Как производится устранение ЧС:

1. К взлетно-посадочной полосе выдвигается требуемое количество СиС.
2. Подготавливается средства индивидуальной защиты.
3. Вскрываются основные и аварийные люки.
4. Согласовывается план тушения.
5. Ликвидируется горящее топливо под фюзеляжем.
6. Заливаются важные части самолета.
7. Тушатся двигателя.
8. Ликвидируется горение в салоне.
9. Тушится шасси.

Если присутствует возможность распространения огня из-за ветра, самолет разворачивают с помощью тягачей.

Морские и речные суда

При тушении судов необходимо учитывать их расстановку в порту. Ведь пламя может с легкостью переместиться с одного объекта на другой. При тушении пожара необходимо:

1. Взять у капитана схему внутреннего устройства судна.
2. Выяснить, есть ли на борту опасные грузы и их расположение.
3. Установить, можно ли воспользоваться стандартными средствами пожаротушения.
4. Определить, нужно ли отводить судно от других кораблей и сооружений.
5. Охладить топливные системы водой.
6. Установить наблюдение за устойчивостью.
7. Оценить наличие угрозы удара электрическим током.
8. Проложить рукавные линии и подать огнетушащие вещества.

При недостаточной видимости необходимо обеспечить персонал дополнительными источниками света. В крайних случаях судно перемещается на мель и затапливается.