Пожарное депо НПБ 101 95

НПБ 101-95 представляет собой совокупность правил относительно создания проектов по строительству и обустройству объектов ПО. В состав включены пожарное депо, склады, помещения производственного и общественного назначения, вспомогательные постройки. Перед их сооружением производится четкое планирование, при этом обязательно учитываются утвержденные нормы. Проект разрабатывается специальными организациями.

 

СП здания пожарных депо, правила проектирования Минстрой России

Свод правил применим как при создании проекта как городских, так и сельских пожарных депо. Исключение составляют объекты обороны, а также специального назначения, имеющие отношение к ядерному оружию, взрывоопасным веществам и предметам промышленного масштаба, осуществлением горных работ под землей. В основу СП положена соответствующая нормативная документация.

НПБ 101-95 предоставляет полный список конструкций, которые составляют пожарное депо, с указанием их непосредственного назначения. Предоставляется четкая классификация ПД в зависимости от количества автотранспорта, типа обслуживаемых объектов, лиц, входящих в личный состав. Выделяют пять типов. Необходимость расположения в конкретном месте того или иного варианта определяется, отталкиваясь от противопожарной безопасности находящихся вблизи объектов.

Количество и техническое оснащение подразделения МЧС рассчитывается согласно требованиям ТР. Строительные работы производятся согласно официальной проектной документации со ссылкой на СП. Отклонения от общепринятых норм недопустимы.

Требования к земельным участкам и размещению зданий пожарных депо

Ввиду требований НПБ 101-95 пожарные депо строятся на участках, связанных с магистралями либо общегородскими дорогами. Дистанция до зданий общего пользования либо жилого назначения составляет минимум 15 метров, до медицинских и образовательных учреждений – тридцать метров. Расположение ПД первого и третьего типов от красной черты до выезда автотранспорта измеряется дистанцией в 15 метров, для второго, четвертого и пятого типов допустим десятиметровый промежуток.

Место расположения ПД разделяется на три зоны:

• производственной направленности. Располагаются здание ПД, стоянка закрытого типа, оборудованная под гараж, склады;
• для проведения учебно-спортивных мероприятий. Оборудуется башней для систематического проведения тренировок, полосой препятствий расстоянием в 100 метров, спортивными установками. Под землей устанавливается емкость, соединенная с пожарным гидрантом на площадке для транспорта.
• жилого назначения. Подразумевает здания ПД и служебного жилья, места отдыха, детские площадки. При этом пожарная техника находится на удалении 15 метров и более. При недостаточном количестве свободных площадей допустив вынос жилой зоны за пределы территории.

Площадь земельного участка пожарного депо, подлежащая озеленению, составляет минимум пятнадцать процентов от общей территории. По периметру устанавливается ограждение с минимальной высотой в два метра. Дороги и площадки должны в обязательном порядке иметь твердое покрытие.

Территория оборудуется двумя въездами-выездами с воротами минимум четыре с половиной метра в ширину. Предусмотрено наличие светофоров со звуковым оповещением напротив выезда из гаража. Для ПД первого и третьего типов предусмотрены нормы проектирования объектов охраны, относительно которых существуют определенные рекомендации.

Объемно-планировочные и конструктивные решения зданий пожарных депо

Огнестойкость ПД подразумевает минимум вторую категорию. Главный вход располагается непосредственно с основной стороны здания. Весь маршрут бригады к месту стоянки пожарных автомобилей должен быть свободен, недопустимо наличие ступеней, порогов и иных препятствий не только на полу, но на стенах. Коридоры в ширину составляют не менее 140 сантиметров. Двери оборудуются механизмом открывания в сторону движения.

Согласно НПБ 101-95 пункт связи оборудуется относительно места стоянки автомобилей с правой стороны по направлению выезда. С противоположной располагается пост техобслуживания. Автотранспорт должен иметь достаточно пространства вокруг себя для беспрепятственного доступа.

Все механизмы, установленные на воротах, приводятся в действие посредством ручного и автоматического управления. Обязательно наличие устройств, препятствующих самостоятельному закрыванию. Сверху ворот устанавливается стекло, занимающая третью часть от всей поверхности.

Границы стоянки отмечаются 10-сантиметровой полосой белого цвета. Во время стоянки задние колеса машин необходимо фиксировать посредством упоров. Стена у выезда оформляется зеркалами 100×40 сантиметров. Определяется место для установки информационного табло, которое постоянно транслирует погоду.

Обязательно наличие газоотводов, обеспечивающих очищение воздуха в помещении от продуктов работы двигателей. Мойка устанавливается в отдельном помещении. Техническое обслуживание можно осуществлять на месте стоянки автомобилей.
Правильная разработка, строительство ПД подразумевает наличие дополнительного освещения. Тем не менее основной упор делается на естественные источники. Следовательно, обязательным условием выступает наличие оконных проемов. Все поверхности обрабатываются защитными, противопожарными стройматериалами.

Комната отдыха располагается на первом либо втором уровнях для обеспечения оперативного реагирования. Обязательно соседство кабинетов для занятий, начальника и дежурной смены. Установленные нормы направлены на оптимизацию деятельности сотрудников.

Инженерное оборудование

Согласно СП здания пожарных депо в обязательном порядке оснащены необходимым инженерным оборудованием. Канализационная система оснащена очистительным оборудованием с песконефтеуловителями. Для поддержания температуры 16°C используется отопление посредством водяной системы.

Установленные требования предусматривают наличие пожарного крана. Воздухообмен осуществляется с верхней точки в нижнюю. Мощность вентиляционной системы рассчитана на полноценную работу при одновременной работе двигателей половины автопарка.

Подача электричества осуществляется в соответствии с первой категорией надежности. Кроме того, предусмотрены независимые источники питания, обеспечивающие полноценное освещение при возникновении чрезвычайных ситуаций. Каждый объект оснащен противопожарной сигнализацией, устройствами внутренней связи, специальными линиями. Правила проектирования подразумевают расположение на каждом этаже санитарной комнаты.

Обязательное количество специальных пожарных автомобилей

Специальный пожарный автотранспорт предназначается для осуществления особых мероприятий при тушении пожара, оборудуется подъемными механизмами, автономными источниками питания, дымоотводными устройствами, приспособлениями для устранения разнопланового рода препятствий. Различают несколько видов в зависимости от оснащения. Обязательное количество пожарных спецмашин рассчитывается согласно показателю численности населения:

1. До 50 тысяч. Автолестницы, автоподъемники – одна единица, газодывозащитные – одна единица, автомобили связи и освещения не предусмотрены.
2. От 50 до 100 тысяч. АЛ, АП – две единицы, АГС – одна, АСО – одна.
3. От 100 до 350 тысяч. АЛ, АП – три единицы, АГС – две, АСО – одна.
4. От 350 до 700 тысяч. АЛ, АП – от четырех до шести, АГС – 3, АСО – 2.
5. От 700 до 1 миллиона 250 тысяч. АЛ, АП – от семи до восьми, АГС – четыре, АСО – две.
6. От 1 миллиона 250 тысяч до 2 миллионов. АЛ, АП – от восьми до одиннадцати, АГС – семь, АСО – три.
7. Свыше двух миллионов. Количество автолестниц и автоподъемников рассчитывается по принципу одна единица на административный район, АГС – восемь единиц, АСО – четыре.

Как известно, из каждого правила есть исключение. Следовательно, для каждого конкретного случая проводится анализ ситуации, принимая во внимание все тонкости. Если пожарные депо находятся в районах повышенной опасности, допустимы отклонения от нормы.

Рекомендуемый состав и площади помещений на территории депо

Территорию депо следует укомплектовывать согласно определенным рекомендациям. Обязательно наличие помещений с требуемым оснащением для пожарного автопарка, параметры которых рассчитываются согласно количеству машин. Площадь боксов техобслуживания, для проведения ремонтных работ, мойки определяется заданием на проектирование в зависимости от размеров автопарка.

Любое ПД содержит на своей территории гараж-стоянку резервных автомобилей на случай непредвиденных, нестандартных ситуаций. Помещение представляет собой крытую конструкцию, достаточной для беспрепятственного перемещения площади. Кроме того, предусмотрена местная автозаправка, оборудованная колонками для раздачи и емкостями для содержания топлива.

Исходя из количества сотрудников высчитывается площадь кабинетов административного, служебного, учебного назначений. Для полноценного отдыха, питания, проведения процедур личной гигиены и подготовки к выезду на место возникновения чрезвычайной ситуации предусмотрены комнаты бытового назначения. Для поддержания спортивной формы, проведения тренировочных мероприятий оборудуются спортивные объекты. При этом строго просчитывается воздухообмен в помещениях зданий пожарного депо, что связано с одновременным нахождением большого количества людей.