Пожарная насосная станция пнс 110 — характеристики

В каждом автопарке МЧС находится много основных пожарных автомобилей общего применения. Они комплектуются специальным пожарно-техническим оборудованием (ПТО) для пожарно-спасательных работ. При возникновении возгораний на больших площадях применение базовых машин нецелесообразно. Поэтому спасатели используют технику целевого назначения, среди которой выделяется пожарно-насосная станция ПНС-110.

Применяемость

Классификация по способам применения пожарных автомобилей:

1. Пожарные автомобили общего применения: основные пожарные и целевые.
2. Машины специального назначения.

К первому виду относят устройства, доставляющие боевой расчет и ПТО к месту чрезвычайного события и проведения аварийно-спасательных работ: автоцистерны, насосно-рукавные автомобили, машины с приводом высокого давления и др. Они осуществляют пожаротушение в населенных пунктах.

К спецмашинам относят автолестницу, пожарно-спасательную лабораторию, станцию-компрессор. Рукавные автомобили — это специальные пожарные автомобили, транспортирующие рукава и автоматические прокладки. Они чистят трубопроводы и магистрали, а также тушат загорания водными и пенными потоками с помощью лафетных стволов стационарного или передвижного типа.

Насосные станции — автомобили целевой эксплуатации с высокими тактико-техническими (ТТХ) параметрами, которые служат для тушения крупных пожаров лесных массивов, торфяников и больших складов. Их используют в тех случаях, когда необходима подача большого объема огнегасящих веществ.

При возникновении пожаров на газово-нефтяных заводах они обеспечивают работу автомобилей газоводяного тушения, эксплуатируются при чрезвычайных происшествиях на атомно-энергетических и химических предприятиях. Установки подают воду из природных источников по магистралям-рукавам или металлическим трубам к переносным лафетным приспособлениям, автонасосам, цистернам, создают дополнительный запас жидкости и заполняют искусственные водосооружения.

Информацию об оперативных событиях, прогнозах, штормовых предупреждениях и работе пожарников получают на сайте ГУ МЧС России. Новости, заметки и статьи о пожарниках и их работе можно прочитать на сайте Obsidian. Страницы блога показывают обновляющиеся пользовательские сведения. Так, Obsidian обновил страницу «Памятная медаль «Пожарная охрана на службе людям. 1918-2018», выпущенная в 2018 г. к 100-летию советской пожарной охраны.

Конструктивные особенности

Насосные станции устанавливаются на шасси грузовика с колесной схемой 6х6. Платформу подбирают большой проходимости для оперативного изменения места эксплуатации. Для этой цели подходят ЗИЛ-131, Урал-5557 и КамАЗ-43114 с эксплуатационной массой 11-12,5 т. На машины монтируют пожарно-насосную оснастку с автономным приводом производительностью 110 л/с при напоре 100 м.

ПНС укомплектована 2 двигателями. ДВС базовой машины приводит в действие технику, насосный элемент работает в стационарном режиме. В ЗИЛ-131 силовой агрегат расположен перед салоном, насосный автономный — в кузовной части и соединяется через муфту и кардан.

Для привода пожарного насоса используются четырехтактные 12-цилиндровые дизели мощностью 220 кВт при скорости вращения 2100 об/мин. Модернизированный мотор 2Д12БС оснащен не только охладительной системой, но и теплообменником, который подключен к насосу. Он охлаждает воду, которая поступает из системы, и масляную жидкость в бачке. Насосный механизм содержит пеносмеситель и дозатор. Они способствуют работе 6 генераторов выработки пены ГПС-600.

Для отбора воды из естественного водоема предусмотрена всасывающая система. На трубе для выхлопов газов установлено газоструйное вакуумное устройство, которое приводится в действие электрическим пневмоприводом.

ПТО размещено на кузовной части модуля с боковыми дверями-шторами и задней дверью, которая открывается вверх. В кузове находятся осветительные плафоны и выключатели, контролирующие движение дверей. Сзади над дверью разработаны синий маячок и технологическая фара для освещения рабочей зоны. На специальном щите в кабине имеются органы управления освещающими лампами, маячком и процессом открытия-закрытия дверей, а также установленной на крыше машины светоакустительной балкой и фарой-прожектором.

У пожарной насосной станции характеристики имеют следующий вид:

1. Максимальное давление насоса — 10 бар.
2. Наибольшая всасывающая глубина — 7,5 м.
3. Привод насоса — ЯМЗ-236М2.
4. Длительность наполнения жидкостью — 60 секунд.
5. Боевой расчет — 3 человека.
6. Максимальная скорость — 75 км/ч.
7. Габариты — 7400х2500х2850 мм.
8. Вес с полной нагрузкой — 10,2 т.

При производстве ПНС учитываются местоположение пожарной части в регионе и климатические условия, в которых машина будет эксплуатироваться, поэтому на нее устанавливают разную дополнительную оснастку.