Дорожный блокиратор — защита от проникновения

При проектирование системы безопасности на территории любого крупного (военного, строительного, производственного) объекта необходимо позаботиться о том, чтобы исключить проникновение нарушителей транспортных средствах. Для предотвращения таких ситуаций используется дорожный блокиратор, смотреть здесь.

Основная функция дорожного блокиратора — принудительный перехват транспортных средств. Самый популярный вид дорожного блокиратора — наклонные панели. В неактивном положении не мешают проезду автомобилей и практически незаметен. В приподнятом положении дорожный блокиратор полностью блокирует проезд транспортных средств.

Дорожные блокираторы еще несколько лет назад можно было использовать только для защиты территории государства: судов, исправительных учреждений, финансовых организаций. Сейчас такое оборудование все чаще используется в частных организациях, деятельность которых имеет стратегическое значение для страны, таких как газовые и нефтяные компании, а также совместные военно-промышленные организации. В этом случае заграждения — это не только один из способов защиты деятельности организации, но и один из способов защиты жизни людей.

Вариантов установки заграждения много. Чтобы обеспечить безопасность и порядок на любом охраняемом объекте, мы можем порекомендовать вам использовать автоматические заграждения в дополнение к системе безопасности. Устройство очень подходит для такого использования.

Что такое укрепленные дорожные блокираторы

Укрепленный дорожный блокиратор обеспечит полную безопасность охраняемого объекта, не допуская проникновения злоумышленников и попыток наезда на автомобиль. Отличается от обычного усиленной конструкцией и защитной юбкой от различных загрязнений.

Блокирующая конструкция используется на следующих объектах:
• На железнодорожном переезде. Ситуация, когда автомобиль выходит из строя под поездом по неосторожности или безответственности машиниста. Масштаб этих аварий может быть огромным. Но в этом случае виноваты не только водители, но и люди, не установившие охрану на железнодорожном переезде.
• В местах хранения нефти или нефтепродуктов, хранилищ энергии, военных складов или других зданий, секретных мест, аэропортов, морских портов.
• На блокпостах, мостах, различных участках дорог, туннелях и магистралях.