Сразу стоит сказать, что бензиновые генераторы изначально не предназначены для основного источника автономного электроснабжения. Даже модификации с мощностью свыше 10 кВт используются в качестве аварийного или резервного энергоснабжения. Все дело в стоимости бензина. Дизельные или газовые генераторы более рентабельны, к тому же имеют большее время непрерывной работы и более продолжительный моторесурс.
Основные достоинства бензиновых генераторов: сравнительно низкая цена, небольшие размеры, простота запуска и более низкий уровень шума (сравнительно с дизелем), компактные размеры. Например, бензиновый генератор мощностью 1-2 кВт помещается в багажник легкового автомобиля. Именно это делает их популярными для аварийного электроснабжения небольшого загородного дома, коттеджа или дачи.
Конструктивно устройство представляет из себя двигатель внутреннего сгорания и генератор собранные на одной раме. Сюда же входят, знакомые автолюбителям, стандартные системы автомобиля — зажигания, смазки, питания, охлаждения и т. п. По сути это как автомобиль без салона и ходовой части. Поэтому уход и обслуживание в принципе знакомы.
Если выбирать между двухтактным и четырехтактным двигателем, то с точки зрения мощности, ресурса и продолжительности непрерывной работы четырехтактный бензогенератор лучше, особенно для дома или коттеджа. Стоит учесть, что в итоге стоимость киловатта электроэнергии у такого генератора окажется ниже.[Разрыв обтекания текста]Для дачи или отдыха на природе недорогого маломощного двухтактного генератора вполне хватит, если использовать его только для освещения (например, светодиодными светильниками) и зарядки мобильного телефона или ноутбука. Даже небольшой телевизор будет ему вполне по силам.
В качестве щадящего режима работы можно использовать бензиновый генератор вместе с накопительным аккумулятором. В этом случае ресурс генератора будет использоваться более направленно, без работы с неполной нагрузкой или вообще на «холостом» ходу. Тем более, что выпускаются модели, у которых предусмотрены оба выхода переменного и постоянного тока.